在使用自行車的過程中，不可避免地會(huì)出現(xiàn)這樣的故障。必須在維修車間處理一些故障，并且有更多故障問題可由他們自己輕松處理。有更多的自行車，有時(shí)自行車讓我們感到脾氣暴躁，不時(shí)有乘坐的聲音，或在安裝或修理過程中出現(xiàn)不可預(yù)測的錯(cuò)誤！這真煩人！下面我們列出25個(gè)常見的自行車問題，大家看看你是否遇到過它。 每次我裝完內(nèi)胎，我都會(huì)把它放回去并再次舔它。 如果內(nèi)管中的孔位于內(nèi)側(cè)，則墊可能未對(duì)準(zhǔn)，導(dǎo)致內(nèi)管被輻條切斷;如果在外面，外管可能會(huì)有一些小而尖銳的異物。用手指仔細(xì)探查外殼內(nèi)部，找到異物并將其取出。 2.經(jīng)常穿刺 給輪胎多一點(diǎn)氣。特別是對(duì)于公路車輛，您可能希望達(dá)到輪胎的最大壓力。 3.重新安裝輪胎，但不能裝入輪輞 釋放空氣，來回扭轉(zhuǎn)到不正確的位置，重新充氣至大約30 psi，然后赤手將輪胎拉到正確的位置。從中間推輪胎以檢查內(nèi)胎是否暴露。當(dāng)內(nèi)胎完全插入輪胎時(shí)，確保重新吸氣。 4.輪胎貼片不能粘接到內(nèi)胎上 使用更多膠水，讓它完全干燥——約五分鐘。 （為了快速做到這一點(diǎn)，不要用——吹嘴，否則會(huì)在上面留下水蒸氣，這樣可以防止膠水粘?。Ｊ褂觅N片時(shí)，請(qǐng)務(wù)必避免用手指觸摸粘合劑表面。 車輪吱吱作響 可能有松散的輻條。如果張力平衡，則聲音可能由交叉輻條的輕微碰撞引起。輕輕潤滑交叉點(diǎn)并擦去多余的油。 6.踩踏時(shí)有噪音 擰緊曲柄螺栓。如果曲柄仍然吱吱作響，請(qǐng)將其拆下，在軸芯上涂抹一層潤滑脂，然后重新安裝曲柄。 7.大齒盤搖動(dòng)，鏈條前撥盤 尋找松散的指甲。 8.拆下鏈條和鏈環(huán)并清潔曲柄組，但現(xiàn)在前移不正確。 可以顛倒安裝鏈環(huán)。取下鏈環(huán)并正確安裝。通常，曲柄螺栓裝配在鏈環(huán)的安裝孔中。從頂部開始，確保鏈輪之間的間距相等。 你試圖取下指甲，但它轉(zhuǎn)過來了 使用更寬的平口螺絲刀或特殊的圓盤釘工具將其固定在光盤背面的凹槽中。 10.您試圖拆卸或調(diào)整曲柄，但現(xiàn)在無法移除光滑的電線——。 再去幾個(gè)游樂設(shè)施。曲柄將松動(dòng)，然后將被移除。 11.換線管蹭架，磨掉一塊漆 將透明膠帶貼在您接觸的區(qū)域。 12.調(diào)整撥號(hào)仍然不會(huì)改善噪音，也不允許換檔。 飛輪鎖環(huán)可能松動(dòng)，導(dǎo)致飛輪輕微搖擺并發(fā)出聲音。你需要一個(gè)特殊的工具來完全擰緊鎖環(huán)，但你可以用手指盡可能地?cái)Q緊它，以確保安全騎行或騎車到附近的汽車商店。 飛輪生銹了少量的銹不會(huì)加速飛輪的磨損，所以你不必太擔(dān)心。通常，使用更多的油來防止生銹繼續(xù)，并且在騎行時(shí)磨損鏈條以防銹。 14.當(dāng)使用某些傳動(dòng)比時(shí)，踩踏板似乎有跳齒 飛輪件之間可能存在某種東西。如果你能看到泥土，雜草，樹葉，樹枝或任何粘在飛輪上的異物，就要挖出來。這些東西阻止鏈條正確地接合飛輪。如果什么也沒有，這個(gè)飛輪可能已經(jīng)磨損了。這種現(xiàn)象通常表明需要更換鏈條和飛輪。 15.前撥盤無法準(zhǔn)確更改為齒盤 檢查導(dǎo)板是否與鏈環(huán)平行（從正上方看），并根據(jù)需要松開并重新定位前撥盤。如果平行，您可能需要調(diào)整高/低限制螺釘，最好由汽車經(jīng)銷商或有經(jīng)驗(yàn)的人員調(diào)整。 16.撥號(hào)盤繼續(xù)發(fā)出尖銳的噪音 導(dǎo)輪缺油并需要潤滑。從側(cè)面潤滑并擦去多余的油。 17.盡管不需要更換制動(dòng)塊，但制動(dòng)器感覺很弱。 制動(dòng)線可能很長。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)器調(diào)整螺母（通?？拷苿?dòng)鉗或制動(dòng)手柄，位于制動(dòng)管路末端），使制動(dòng)塊更靠近輪輞。根據(jù)你的習(xí)慣調(diào)整。 18.制動(dòng)器受阻 輪輞的制動(dòng)面可具有凹槽或小凹坑。每轉(zhuǎn)一圈都會(huì)碰到制動(dòng)塊，讓人感到不安。把車開到汽車商店。 19.一側(cè)制動(dòng)塊，輪輞或特殊關(guān)閉 在使用制動(dòng)器之前，打開車輪的快速釋放裝置并更正車輪，看它是否能解決問題（這是最常見的解決方案。） 如果車輪非常正，但制動(dòng)塊的一側(cè)仍在碾壓輪輞，則需要調(diào)整制動(dòng)器。現(xiàn)在大多數(shù)制動(dòng)器都是通過擰緊側(cè)面或卡鉗上方的調(diào)節(jié)螺釘來調(diào)節(jié)的（通常每側(cè)有一個(gè)調(diào)節(jié)螺釘）。 調(diào)節(jié)螺絲少量，看它是否會(huì)影響制動(dòng)塊的位置。如果制動(dòng)器位于車輪的中心，但制動(dòng)塊仍然撞擊輪輞，則由于先前的誤差調(diào)整，兩側(cè)的磨損可能不同;制動(dòng)器經(jīng)過平滑和重新校準(zhǔn)。 每次我踩到它，座位上都會(huì)傳來聲音。 座椅可能松動(dòng)并收緊。 21.制動(dòng)時(shí)發(fā)出吱吱聲 擦掉輪輞上留下的任何油或清潔劑。如果不起作用，用砂紙或抹子擦拭制動(dòng)塊。有噪音嗎？ 需要松開制動(dòng)塊并調(diào)整前束，即讓制動(dòng)塊的前半部分先接觸輪輞。這對(duì)于汽車商店來說非常簡單，新手可能要花一些時(shí)間。 22.座位吱吱作響 在導(dǎo)軌連接座墊和座桿的位置排出少量潤滑劑。復(fù)古愛好者請(qǐng)注意皮革座椅有時(shí)像皮鞋一樣破碎。在這種情況下，沒有什么可以做的。 你永遠(yuǎn)不會(huì)記得踏板的方向。 右腳通常向右收緊并向左側(cè)釋放。 （順時(shí)針方向時(shí)鐘，逆時(shí)針方向松開）。左腳螺紋是反向的（以防止踏板引起扣環(huán)），因此逆時(shí)針擰緊并順時(shí)針?biāo)砷_。如果你混淆——，很多人都說不出來。——請(qǐng)記?。合蚝蟆Ｗ屇阌涀?，當(dāng)你取下踏板時(shí)，扳手總是向后施加。 你把腳放在左邊和右邊。您可以取下踏板，但您可能需要更換曲柄;曲柄螺紋比踏板更柔軟，容易折斷。在安裝踏板之前一定要檢查螺紋。通常，踏板軸上的“R”或“L”代表“右”或“左”。 25.你取下碗潤滑劑，無論你如何調(diào)整它，碗都很緊。