輪胎是安全駕駛汽車的重要組成部分。輪胎造成的事故后果非常嚴(yán)重。輪胎壓力是輪胎的壽命，因此在正確的輪胎壓力下保持駕駛并保護(hù)車主的安全。而且它的汽車維護(hù)有很大的好處。輪胎是駕駛汽車的重要工具。輪胎壓力是駕駛時(shí)不可忽視的安全細(xì)節(jié)。保持適當(dāng)?shù)妮喬毫纱_保日常駕駛時(shí)的駕駛安全。輪胎壓力適合行駛多少？ 輪胎胎壓引入 從經(jīng)濟(jì)上講，輪胎胎壓過低，會(huì)增加輪胎的接地面積，從而增加摩擦力，增加油耗。在安全性方面，輪胎壓力太低或太高，這可能導(dǎo)致穿刺。從舒適的角度來看，輪胎壓力過低和過高都不會(huì)對乘坐的舒適性產(chǎn)生很大影響，正是因?yàn)橐陨先c(diǎn)讓每個(gè)人都需要非常注意自己的輪胎壓力車輛，確保車輛在正常行駛期間輪胎壓力在合理的范圍內(nèi)。 輪胎壓力值 事實(shí)上，制造商推薦的標(biāo)準(zhǔn)輪胎壓力是最可靠的。這是制造商在車輛開發(fā)過程中進(jìn)行了大量研究和開發(fā)和測試的輪胎壓力標(biāo)準(zhǔn)?？梢韵嘈胚@是確保車輛以最佳狀態(tài)運(yùn)行的輪胎壓力。 汽車輪胎的輪胎壓力一般為2.3~2.8BAR，只要在此范圍內(nèi)，就是安全的。但是，在夏天，氣溫很高。汽車啟動(dòng)后，正常范圍內(nèi)的輪胎壓力實(shí)際上可能會(huì)超過3.0 BAR。因此，在夏季，輪胎壓力應(yīng)在正常輪胎壓力范圍內(nèi)較低，為2.3~2.5 BAR。它更合適。 輪胎壓力的危險(xiǎn) 1.輪胎壓力過高，輪胎與地面的接觸面積減小，單位面積的壓力和磨損大大增加，制動(dòng)器很容易失控。在地面突起或下垂爆破的情況下，車輛的懸架系統(tǒng)受損，并且乘坐不舒服。危害。 2.輪胎壓力太低，使得輪胎與地面之間的接觸面積增加，并且輪胎內(nèi)部的溫度異常增加。同時(shí)，由于側(cè)壁的嚴(yán)重變形，內(nèi)部鋼絲和簾布層老化加劇，從而掩蓋了穿刺的隱患，增加了燃料消耗并縮短了輪胎壽命。 輪胎壓力主流測量裝置 1.空氣壓力表與氣泵集成 這種類型的空氣壓力表與便攜式空氣泵集成在一起。它可以分別測量輪胎氣壓。如果氣體短缺，您可以直接使用空氣泵補(bǔ)充空氣。在車上使用12V電源很方便，但是這種便攜式空氣泵功率非常有限，只能是緊急情況。通脹后，你應(yīng)該盡快去維修店再次測試。 2，胎壓間接檢測這種輪胎壓力監(jiān)測基本上不在市場上銷售，大多數(shù)都出現(xiàn)在原廠具有輪胎壓力監(jiān)測功能的車型上。原理是根據(jù)車輪速度傳感器讀取四個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速，并根據(jù)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)長度計(jì)算車輪的壓力變化。簡而言之，如果車輪沒有氣體，輪胎的直徑將減小。當(dāng)然，這是非常微妙和旋轉(zhuǎn)的。在一段時(shí)間之后，該缺陷輪胎與其他輪胎的轉(zhuǎn)數(shù)之間的差異變得越來越大，并且計(jì)算機(jī)確定輪胎的氣壓低于正常壓力并發(fā)出警報(bào)。這種輪胎壓力監(jiān)測也是一個(gè)粗略的計(jì)算。通常，具有原始胎壓監(jiān)測的家用車具有復(fù)位開關(guān)。當(dāng)輪胎缺氣，充氣后或更換后，需要手動(dòng)復(fù)位，讓監(jiān)控系統(tǒng)重新學(xué)習(xí)。 3，手胎壓力表 手持式輪胎壓力表是最常見的輪胎壓力測量工具。它的最大優(yōu)點(diǎn)是易于使用且價(jià)格便宜。這些輪胎壓力表可用于機(jī)械手和電子手表。機(jī)械一般比電子產(chǎn)品更可靠，不使用電池，不需要轉(zhuǎn)換成電子數(shù)據(jù)，而且數(shù)據(jù)相對準(zhǔn)確，如4S店和維修站的氣泵輪胎壓力表。 4，胎壓警告帽 該產(chǎn)品的原理非常簡單，它直接安裝在輪胎的閥芯上，內(nèi)閥體由輪胎的氣壓頂起。頂升的高度和顏色用于指示高和低輪胎壓力。最大的優(yōu)點(diǎn)是觀察。非常直觀又便宜，市場價(jià)格在20元左右，網(wǎng)購價(jià)格便宜，但其工作原理決定了它只能顯示壓力非常粗，綠色表示正常，黃色表示損失，紅色表示低胎壓必須補(bǔ)氣但最終，壓力不得而知，它只能作為參考。 5.輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS） 這是市場上相對主流的產(chǎn)品，有很多人安裝它。 TPMS的全稱是輪胎壓力監(jiān)測器 系統(tǒng)，直譯是一種胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。原理是通過安裝在輪胎上的壓力傳感器傳輸無線信號，并使用主機(jī)讀取顯示器，實(shí)現(xiàn)輪胎壓力的實(shí)時(shí)監(jiān)控。這些產(chǎn)品分為內(nèi)置和外置。 內(nèi)置式傳感器安裝在輪胎內(nèi)部以替換原來的閥門，并通過電子顯示屏讀取數(shù)據(jù)。不同的產(chǎn)品功能也不同。低價(jià)通常以四個(gè)輪胎壓力順序顯示，并且可以同時(shí)顯示更高級別。四個(gè)輪胎的氣壓還可以顯示諸如輪胎溫度的參數(shù)。與其他類型的胎壓監(jiān)測產(chǎn)品相比，此類產(chǎn)品的最大優(yōu)點(diǎn)是測量準(zhǔn)確，駕駛時(shí)可讀取輪胎壓力數(shù)據(jù)，但價(jià)格較貴。 。 外部胎壓監(jiān)測傳感器安裝在閥門上。這種類型的價(jià)格比內(nèi)置便宜。它可以在800元左右購買，但傳感器安裝在外面，形狀與原車的閥門不同?？梢砸谎劭闯鏊苋菀妆蝗祟愅底呋驌p壞，單獨(dú)去傳感器也很棘手。如果數(shù)百美元的東西被打破，這不是一個(gè)小損失。